La compañía china BYD, líder en el mercado de vehículos eléctricos, ha registrado su primera caída de ganancias anuales en cuatro años, enfrentando una feroz competencia en el mercado local.
En el año 2025, el beneficio neto de BYD alcanzó los 32.6 mil millones de yuanes, lo que representa una disminución del 18.97% en comparación con el año anterior. Este resultado quedó por debajo de las expectativas del mercado, que habían anticipado un beneficio de 35.4 mil millones de yuanes. A pesar de esto, la empresa experimentó un crecimiento en los ingresos del 3.46%, alcanzando los 803.9 mil millones de yuanes.
“Es difícil para BYD mantener un alto crecimiento en el mercado local, pero su expansión internacional tiene un gran potencial”, afirmó Chen Jinzhu, CEO de Shanghai Mingliang Auto Service.
BYD ha centrado su producción exclusivamente en vehículos eléctricos y híbridos desde que dejó de fabricar automóviles de gasolina en 2022. En 2025, la empresa entregó 4.6 millones de vehículos, un incremento del 7.7% respecto al año anterior, aunque esto representa una desaceleración significativa en comparación con el crecimiento del 41% registrado en 2024. Las entregas al extranjero aumentaron un impresionante 151%, superando el millón de unidades.
Para contrarrestar la débil demanda interna, BYD tiene como objetivo alcanzar 1.3 millones de ventas en el extranjero en el presente año, lo que implicaría un crecimiento del 24% respecto a 2025, impulsado por el lanzamiento de nuevos modelos y una red de ventas ampliada, según Li Yunfei, gerente general de branding y relaciones públicas.