En Canadá, tanto los admiradores como los críticos de los vehículos eléctricos chinos están a la espera de que marcas como BYD ingresen al mercado.
Independientemente de sus opiniones, todos comparten la esperanza de que los fabricantes de automóviles de China contribuyan a reducir los precios de los vehículos eléctricos, ya que la asequibilidad se ha convertido en una preocupación creciente para los consumidores. Empresas como BYD, Geely, Nio y Xpeng están listas para abrir puntos de venta en Canadá, aprovechando la oportunidad que brindan los lazos más cálidos entre ambos países.
Ottawa logró un acuerdo comercial histórico con Beijing en enero, en un contexto de amenazas arancelarias por parte de Washington. Como parte del acuerdo, Canadá redujo los aranceles sobre los vehículos eléctricos chinos al 6.1%, bajando de más del 100%, a partir del inicio del mes pasado. Este acuerdo establece un límite de importaciones de bajo arancel de 49,000 vehículos al año.
“Espero que mi próximo coche sea un vehículo eléctrico chino, una vez que establezcan tiendas aquí”, dijo John Currie, profesor universitario en Toronto.
Los vehículos eléctricos disponibles en el mercado canadiense suelen ser considerados excesivamente caros. A medida que la economía canadiense enfrenta un crecimiento débil, pérdidas de empleo y presiones inflacionarias, los compradores de automóviles tienen presupuestos más ajustados. Preston Yuan, socio de Factor E Motors en Vancouver, comentó que muchos consumidores recibirán con los brazos abiertos a las marcas chinas como BYD, ya que ofrecen buena calidad a precios accesibles.
“El reciente aumento en los precios del petróleo ha impulsado las ventas de nuevos y usados Tesla en Columbia Británica, mostrando cuán sensibles son las personas a los costos crecientes”, agregó.