Después de cinco años de esfuerzos, China ha logrado producir un verdadero “Tesla killer”. Este es un gran logro para los fabricantes de vehículos eléctricos premium del país, que sin duda llenará de orgullo a la nación. Según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA), las ventas del Xiaomi SU7 alcanzaron las 258,164 unidades el año pasado, lo que representa un aumento de casi el 30 por ciento en comparación con las 200,361 unidades del Model 3.
Desde su lanzamiento en China a finales de 2019, el Model 3, fabricado en la Gigafábrica 3 de Shanghái, había liderado el segmento de sedanes eléctricos premium hasta 2024. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos de competidores como Nio, Xpeng e IM Motors, el SU7 de Xiaomi ha logrado desbancar a este popular modelo.
Eric Han, un destacado gerente de la consultora Shanghai Suolei, afirma: “La dominancia de Tesla en el segmento premium de vehículos eléctricos ha sido erosionada por sus competidores chinos, que son capaces de producir vehículos que cumplen con los estándares tecnológicos de Tesla, pero a precios más bajos”. Este triunfo de Xiaomi no solo es un hito para la marca, sino que también representa un fuerte impulso para todos los fabricantes de automóviles chinos que buscan avanzar en la cadena de valor.
En resumen, el SU7 de Xiaomi no solo ha superado al Model 3 en ventas, sino que también ha demostrado que la industria automotriz china está lista para competir en el escenario global, ofreciendo alternativas viables y atractivas a los consumidores.
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