Los costos de transporte aéreo para los exportadores que dependen de China podrían aumentar hasta un 30% debido a la suspensión de las rutas aéreas en el Medio Oriente, según una asociación de logística con sede en Hong Kong.
Esta estimación fue realizada por la Asociación de Transporte Aéreo y Logística de Hong Kong, basada en retroalimentación del mercado desde que comenzaron los ataques de Estados Unidos e Israel en Irán. La mayoría de los 303 miembros corporativos de la asociación operan en China continental. Las empresas que transportan mercancías entre China y Europa enfrentarán tiempos de vuelo más largos, congestión aumentada y un mayor consumo de combustible. La declaración de la asociación señala que, como mencionó su presidente, la suspensión repentina de las rutas aéreas en el Medio Oriente ya ha restringido la capacidad global de transporte aéreo.
“Muchas aerolíneas han dependido del espacio aéreo del Medio Oriente para vuelos con destino a Europa”, se agregó en la declaración.
Este conflicto se desató tras semanas de negociaciones fallidas sobre las ambiciones nucleares de Irán, lo que llevó a ataques aéreos que, según el presidente de Estados Unidos, podrían durar varias semanas o más de un mes.