Los astilleros de China han mostrado una sorprendente recuperación tras enfrentar los esfuerzos de Estados Unidos por limitar su dominio el año pasado. En el primer trimestre de 2026, los pedidos de nuevos buques casi se duplicaron, alcanzando un total de 59.53 millones de toneladas de peso muerto. Esta cifra representa un asombroso aumento del 195.2 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior.
La cuota de mercado de China se sitúa en un impresionante 84.9 por ciento, dejando a Corea del Sur y Japón en un distante segundo y tercer lugar, con cuotas del 12.8 por ciento y 1.4 por ciento, respectivamente. Este dominio se debe en gran parte a la creciente demanda internacional, donde el 94.9 por ciento de los nuevos contratos son para exportación.
“El aumento en los pedidos de buques se debe a la demanda por nuevos tanqueros, impulsada por la guerra entre EE. UU. e Israel contra Irán.”
Además, los analistas han observado que los pedidos globales de nuevos buques aumentaron un 40 por ciento interanual en el primer trimestre, con los contratos de tanqueros representando el 32 por ciento del total. Un total de 75 pedidos de grandes transportes de crudo fueron registrados en este periodo, marcando el mayor total trimestral jamás registrado.