En 2025, la eficiencia logística de China alcanzó un nuevo récord, gracias a la creciente inversión en infraestructura y la rápida adopción de tecnologías innovadoras. Esto ha permitido que la segunda economía más grande del mundo mejore su productividad de manera notable.
Según datos de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el ratio de costos logísticos sociales totales respecto al producto interno bruto (PIB) cayó al 13.9%, el nivel más bajo registrado hasta ahora, descendiendo desde el 14.1% en 2024. Esto significa que se gastaron 13.9 yuanes (aproximadamente US$2.01) en logística por cada 100 yuanes de producción económica, lo que es un indicador crucial de la eficiencia de la cadena de suministro y la productividad general.
Este avance pone de manifiesto el progreso constante hacia el objetivo de Beijing de transformar el mayor mercado logístico del mundo en uno más eficiente y estratégico. Un plan de acción emitido en noviembre de 2024 tiene como meta reducir este ratio a alrededor del 13.5% para 2027. Dentro de este marco, tecnologías avanzadas como almacenes no tripulados, drones de entrega y sistemas de despacho impulsados por inteligencia artificial están comenzando a revolucionar el sector. Se están llevando a cabo proyectos piloto y las implementaciones iniciales se están expandiendo rápidamente.
A pesar de estos avances, muchas de estas aplicaciones aún se encuentran en la fase de prueba o adopción temprana, lo que sugiere un potencial significativo para un crecimiento futuro. La penetración en la industria y la profundidad de las operaciones inteligentes no se comparan aún con las de las empresas logísticas líderes a nivel global, y algunas tecnologías de alta gama todavía dependen de componentes importados.
La infraestructura también es fundamental para las fortalezas de China. El país ha sido el mayor mercado logístico del mundo durante casi una década, con un valor total que alcanzó 368.2 billones de yuanes (aproximadamente US$53.3 billones) en 2025, lo que representa un aumento del 5.1% en términos reales. Las entregas de paquetes también se incrementaron, alcanzando 216.5 mil millones, un aumento del 11.8%.
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