Pony.ai, una empresa china dedicada a la tecnología de conducción autónoma, está apostando por un modelo de negocio que denomina “ligero”. Este enfoque se centra en el uso de vehículos autónomos de bajo costo para expandir su operación de robotaxis. Según Leo Wang Haojun, el director financiero de la compañía, la meta es alcanzar el equilibrio financiero para el año 2030.
En lugar de asumir la pesada carga de poseer su propia flota de vehículos, Pony.ai planea colaborar con empresas externas, como operadores de taxis y plataformas de transporte. Estas empresas financiarían el despliegue de los robotaxis, mientras que Pony.ai se encargaría de vender sus coches autónomos y licenciar su tecnología de conducción y gestión de flotas a cambio de una tarifa. Además, la compañía también recibiría una parte de las tarifas de los viajes.
Wang mencionó: “Esperamos que este modelo ligero nos permita una expansión más eficiente de la flota”. Este enfoque innovador ha llevado a Pony.ai a ampliar su asociación con Sunlight Mobility, una compañía de transporte que opera en más de 180 ciudades chinas. Juntos, planean desplegar una flota inicial de robotaxis en Guangzhou, la capital de la provincia de Guangdong, a finales de este año.
La última noticia de Pony.ai, sobre haber alcanzado el equilibrio financiero en Guangzhou a nivel por vehículo, ha despertado un gran interés entre los operadores de movilidad para asociarse con la empresa. Wang afirmó que este logro valida su modelo de negocio y señala una creciente sostenibilidad en la comercialización de los robotaxis.
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